LA POLLUTION DUE AUX TRANSPORTS DANS LES VILLES

Plus de 80% de la population vivent dans des villes de plus de 20 000 habitants.
En ville, l'accroissement du traffic automobile est le principal facteur de l'augmentation de la pollution due aux transports.
En 20 ans cette pollution à augmentée de 30%, pendant que la pollution industrielle baissait de 45 à 65%.
C'est en ville qu'une voiture consomme le plus (4 fois plus que sur autoroute à vitesse stabilisée).
Les encombrements urbains sont la cause principale des pics de pollution dues à la pollution photochimique, plus communément appelée "Ozone", que l'on constate de plus en plus souvent autour des grandes agglomérations.

Cette pollution contribue à l'augmentation des problèmes respiratoires (asthme et autres pathologies respiratoires),du dépérissement végétal (pluies acides) et dégradent les bâtiments (encrassement des façades et oxydation des parties métalliques).

Des dispositifs de surveillance ont été mis en place par les collectivités qui avertissent la population suivant le niveau de pollution.
Mais ce n'est pas suffisant!

Les émissions de CO2 étant liées à la consommation de carburant, le Facteur 4 (protocole de Kyoto) implique qu'une voiture qui use 8 l/100 km n'en use plus que 2.
En achetant une voiture avec une étiquette énergétique classée A (moins de 100g de CO2/km), vous ferez bien sur des économies sur la consommation et rejeterez moins de CO2.
Mais quel est le classement d'une voiture électrique?

Le pourcentage des déplacements urbains est le suivant :

• 60% en voiture particulière
• 27% à pieds
• 9% en transport en commun
• 2% en vélo
• 2% en deux-roues motorisés.